1月18日,修建于清朝康熙年間,因紅軍“飛奪瀘定橋”馳名中外的四川瀘定大渡河鐵索橋大修進(jìn)入尾聲。
1月18日,修建于清朝康熙年間,因紅軍“飛奪瀘定橋”馳名中外的四川瀘定大渡河鐵索橋大修進(jìn)入尾聲,橋板已全部安裝完畢。瀘定大渡河鐵索橋全長(zhǎng)103.67米,寬3米,13條鐵索共由12164個(gè)鐵環(huán)構(gòu)成,鐵索有20%的鐵環(huán)為近代更換,80%的鐵環(huán)仍為“清朝原裝”。
1月18日,修建于清朝康熙年間,因紅軍“飛奪瀘定橋”馳名中外的四川瀘定大渡河鐵索橋大修進(jìn)入尾聲。
1月18日,修建于清朝康熙年間,因紅軍“飛奪瀘定橋”馳名中外的四川瀘定大渡河鐵索橋大修進(jìn)入尾聲,橋板已全部安裝完畢。瀘定大渡河鐵索橋全長(zhǎng)103.67米,寬3米,13條鐵索共由12164個(gè)鐵環(huán)構(gòu)成,鐵索有20%的鐵環(huán)為近代更換,80%的鐵環(huán)仍為“清朝原裝”。
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