1月15日，在廣西河池市東江鎮(zhèn)，橋隧工站在黔桂鐵路東江隧道的右側(cè)山頂立崗接車。

黔桂鐵路是西部陸海新通道的重要組成部分，是西南地區(qū)出海的重要運(yùn)輸通道。春運(yùn)期間，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州工務(wù)段金城江路橋危石工區(qū)的10名橋隧工每天都要翻山越嶺，對轄區(qū)黔桂鐵路沿線山體的危巖落石情況進(jìn)行排查，及時(shí)整治隱患，護(hù)航春運(yùn)安全。

新華社記者 張愛林 攝pagebreak

1月15日，在廣西河池市東江鎮(zhèn)的黔桂鐵路一處沿線山體上，橋隧工利用無人機(jī)運(yùn)輸?shù)牟牧蠈ξＪM(jìn)行整治（無人機(jī)照片）。

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1月15日，一名橋隧工在廣西河池市東江鎮(zhèn)攀爬黔桂鐵路東江隧道的附近山體，準(zhǔn)備上山排查危石和隱患。

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1月15日，橋隧工在廣西河池市東江鎮(zhèn)翻越黔桂鐵路東江隧道附近山體（無人機(jī)照片）。

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1月15日，橋隧工在廣西河池市東江鎮(zhèn)黔桂鐵路東江隧道附近山頂發(fā)現(xiàn)危石，準(zhǔn)備進(jìn)行清除。

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1月15日，橋隧工在廣西河池市境內(nèi)黔桂鐵路都街站至東江站區(qū)間的一處山體上搜山掃石。

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1月15日，在廣西河池市東江鎮(zhèn)的黔桂鐵路一處沿線山體上，橋隧工利用無人機(jī)運(yùn)輸?shù)牟牧蠈ξＪM(jìn)行整治（無人機(jī)照片）。

黔桂鐵路是西部陸海新通道的重要組成部分，是西南地區(qū)出海的重要運(yùn)輸通道。春運(yùn)期間，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州工務(wù)段金城江路橋危石工區(qū)的10名橋隧工每天都要翻山越嶺，對轄區(qū)黔桂鐵路沿線山體的危巖落石情況進(jìn)行排查，及時(shí)整治隱患，護(hù)航春運(yùn)安全。

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1月15日，橋隧工在廣西河池市東江鎮(zhèn)清除黔桂鐵路東江隧道附近山體上的危石。

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1月15日，橋隧工在廣西河池市東江鎮(zhèn)排查黔桂鐵路東江隧道附近山體上的危石。

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新華社記者 張愛林 攝