2020年7月9日20時(shí)11分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功將亞太6D衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射獲得圓滿(mǎn)成功。

攝影：郭文彬

　　亞太6D衛(wèi)星是亞太衛(wèi)星寬帶通信(深圳)有限公司采購(gòu)的一顆商業(yè)通信衛(wèi)星，由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部抓總研制，將在軌為機(jī)載、船載、車(chē)載等移動(dòng)通信應(yīng)用提供優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)的衛(wèi)星寬帶通信服務(wù)。

　　這次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第339次飛行。

攝影：鄧燁晨

　　新聞深一度：火箭怎樣“瘦身”？

　　據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱(chēng)火箭院）長(zhǎng)三甲系列火箭總體副主任設(shè)計(jì)師張亦樸介紹，此次發(fā)射的亞太6D衛(wèi)星重量為5550公斤，而長(zhǎng)三乙火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力為5500公斤，衛(wèi)星“超重”了。為了讓衛(wèi)星能夠順利搭乘，設(shè)計(jì)人員專(zhuān)門(mén)對(duì)長(zhǎng)三乙火箭進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，幫助火箭“瘦身”，讓火箭自身重量減少了50公斤，這樣一來(lái)，長(zhǎng)三乙火箭的運(yùn)載能力就相應(yīng)地提高了50公斤，滿(mǎn)足了“乘客”需求。火箭“瘦身”分這樣幾步：

攝影：鄧燁晨

　　第一步： 拿掉一個(gè)補(bǔ)壓氣瓶

　　設(shè)計(jì)人員首先優(yōu)化了長(zhǎng)三乙火箭三級(jí)補(bǔ)壓氣瓶的材料和數(shù)量。補(bǔ)壓氣瓶主要是在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，為貯箱進(jìn)行補(bǔ)壓。以前，火箭三級(jí)共有5個(gè)鈦合金材質(zhì)的氣瓶，設(shè)計(jì)人員經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)分析、論證，在滿(mǎn)足強(qiáng)度要求和使用需求的情況下，將5個(gè)氣瓶減為4個(gè)氣瓶。同時(shí)，在氣瓶的材質(zhì)上，設(shè)計(jì)人員用復(fù)合材料替代了鈦合金材料。

　　這樣一來(lái)，拿掉一個(gè)氣瓶后，補(bǔ)壓氣瓶的整體重量變小了，火箭一下子“瘦身”了20公斤。

　　第二步：貯箱壁板變輕薄

　　長(zhǎng)三乙火箭貯箱針對(duì)亞太6D衛(wèi)星進(jìn)行了“量體裁衣”。工藝和結(jié)構(gòu)的改變，幫助設(shè)計(jì)人員為火箭貯箱選用了更輕薄的壁板，貯箱重量直降10公斤。

　　第三步：減掉2層防晃板

　　設(shè)計(jì)人員還把火箭液氫貯箱里的4層環(huán)形防晃板減少為2層。防晃板的作用是抑制貯箱內(nèi)推進(jìn)劑晃動(dòng)，其安裝位置主要是根據(jù)火箭的發(fā)射軌道確定。軌道不同，氫箱內(nèi)的液位就不同，防晃板的安裝位置也不同。近年來(lái)，為了提高火箭適應(yīng)性，長(zhǎng)三乙火箭的三級(jí)氫箱內(nèi)共安裝了4層環(huán)形防晃板，可滿(mǎn)足所有軌道任務(wù)的需求。

　　在此次發(fā)射任務(wù)中，設(shè)計(jì)人員根據(jù)亞太6D衛(wèi)星的實(shí)際軌道需求，減掉了2層防晃板，再次“瘦身”，又讓火箭自身重量下降了20公斤。

　　“通過(guò)這些改進(jìn)，滿(mǎn)足了亞太6D衛(wèi)星搭載需求，這對(duì)于長(zhǎng)三乙火箭來(lái)說(shuō)是前所未有的。”張亦樸說(shuō)。