100天建成一座碼頭 煙臺(tái)港在幾內(nèi)亞演繹“中國(guó)速度”

　　幾內(nèi)亞博凱內(nèi)港碼頭僅用四個(gè)月就投入運(yùn)營(yíng)，煙臺(tái)港人在非洲創(chuàng)造了100天建成一座碼頭的“中國(guó)速度”。（煙臺(tái)港集團(tuán)供圖，新華網(wǎng)發(fā)）

　　“2015年3月26日，幾內(nèi)亞博凱內(nèi)港舉行碼頭建設(shè)奠基儀式；7月20日，舉行第一個(gè)碼頭建成投產(chǎn)裝船儀式。煙臺(tái)港在自然環(huán)境惡劣、建設(shè)物資匱乏的情況下創(chuàng)造了100天建成一座碼頭的‘中國(guó)速度’�！睙熍_(tái)港集團(tuán)有限公司總裁紀(jì)少波表示，幾內(nèi)亞項(xiàng)目不僅是大宗散貨物流多式聯(lián)運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈的成功案例，也是煙臺(tái)乃至中國(guó)企業(yè)深耕“一帶一路”的樣本案例。

　　我國(guó)是世界上最大的鋁消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)，但是我國(guó)鋁土礦量少，有相當(dāng)大的比例依賴進(jìn)口。幾內(nèi)亞是世界上鋁土礦量最大的國(guó)家，借助“一帶一路”建設(shè)的政策優(yōu)惠，煙臺(tái)港集團(tuán)打造鋁礬土進(jìn)口全程物流鏈，牢據(jù)全國(guó)鋁礬土進(jìn)口第一港，占全國(guó)市場(chǎng)份額的七成以上。